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自動(dòng)駕駛技術(shù)可能致人死亡，不能過(guò)度信任
工程師和道路安全倡導(dǎo)者米西·卡明斯（Missy Cummings）圖片來(lái)源：DREW ANGERER/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES隨著越來(lái)越多的汽車(chē)公司將他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)投放到道路上，專(zhuān)家們發(fā)出了警告，其中一些汽車(chē)可能對(duì)司機(jī)弊大于利。未來(lái)幾年，當(dāng)談到自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，埃隆·馬...
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“小米SU7沖出停車(chē)場(chǎng)致人死亡”事件，警方通報(bào)已刑拘相關(guān)人員
6月8日，海口市公安局交通警察支隊(duì)發(fā)布通報(bào)：6月7日7時(shí)35分許，一輛小轎車(chē)行駛出美苑路春江壹號(hào)小區(qū)門(mén)口時(shí)，與兩輛電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡、3人不同程度受傷（其中1人住院治療，無(wú)生命危險(xiǎn)；2人無(wú)需住院已回家）。經(jīng)初步勘察，該起事故發(fā)生系小轎車(chē)駕駛員（已排除酒駕毒駕）駕駛車(chē)輛時(shí)操作不當(dāng)所致，其...
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你能信任誰(shuí)？
作者：Thomas A. Stewart與沃倫?本尼斯的一席話引出了企業(yè)機(jī)構(gòu)如何在網(wǎng)絡(luò)世界中建立信任的問(wèn)題。1994年4月21日，這是一個(gè)南加州真正無(wú)愧于其宣傳的早晨：圣莫尼卡的天空晴朗無(wú)云，空氣涼爽宜人；微風(fēng)襲來(lái)，藍(lán)色的太平洋波瀾不驚，只有腳蹬滾軸溜冰鞋滑行的女郎們的長(zhǎng)發(fā)在輕輕搖弋。沃倫?本尼斯（...
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人們一般不信任媒體，不過(guò)會(huì)信任他們喜歡的媒體
美國(guó)媒體研究所（American Press Institute）稱(chēng)，研究似乎表明，公眾對(duì)媒體的看法“比許多傳統(tǒng)研究顯示的更加復(fù)雜和細(xì)微”。這次研究是他們與美聯(lián)社（Associated Press）-全國(guó)民意研究中心（NORC Center）公眾事務(wù)研究部合作的一部分。尤其明顯的一點(diǎn)是，根據(jù)問(wèn)題是關(guān)...
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我們?cè)撔湃坞E落的明星嗎？
插圖：MIKE LEMANSKI通常情況下，投資專(zhuān)家反對(duì)把資金投入那些經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高的對(duì)沖基金。做常勝將軍的確是個(gè)考驗(yàn)。但是，面對(duì)成績(jī)一落千丈的明星常青樹(shù)，應(yīng)該采取何種對(duì)策？這是否預(yù)示著他們已經(jīng)失去了敏銳的嗅覺(jué)？抑或只是再次爆發(fā)前的短暫休整？近年來(lái)，許多受人尊敬的管理者遭遇到了挫折。美盛價(jià)值基金（...
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怎樣規(guī)避“信任稅”（上）
通過(guò)合作當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)。本文分兩部分，我們將把重點(diǎn)放在合作的重要性上，明確合作的定義，同時(shí)探討為什么合作常常無(wú)法在組織機(jī)構(gòu)中充分發(fā)揮潛力。然后我們會(huì)看一看“另外的可能性”。大家都知道，成功的公司依賴(lài)人們?cè)诔蓡T之間以及成員和外部股東之間建立、維系有效的合作關(guān)系，而公司業(yè)務(wù)也依賴(lài)于外部股東的善意。但我們面臨的顯...
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疫情如何改變老年消費(fèi)行為：刷快手云買(mǎi)菜 網(wǎng)購(gòu)信任度增強(qiáng)
疫情的陰霾正在逐漸消散，絕大部分老百姓宅在家中長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月時(shí)間，很多老年人也因?yàn)檫@次疫情加速了線上娛樂(lè)購(gòu)物社交習(xí)慣的形成；一些老年人手機(jī)上網(wǎng)超過(guò)日常時(shí)長(zhǎng)2倍，用手機(jī)進(jìn)行娛樂(lè)購(gòu)物的方式正在發(fā)生一些趨勢(shì)性變化。...
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CEO們?nèi)绾沃亟ㄐ湃?/a>
Eleanor Bloxham 2013-03-20 10:39 怎樣規(guī)避“信任稅”（下）我們?cè)诒鞠盗械牡谝徊糠种刑接懥撕献鞯男再|(zhì)，合作關(guān)系從何而來(lái)？合作關(guān)系為什么會(huì)破裂？我們給合作下的定義是：“所有人為他們所參與的活動(dòng)獲得成功而共同努力。”我們同時(shí)發(fā)現(xiàn)，一旦人們之間“出現(xiàn)狀況”，他們就會(huì)編造故事，加入個(gè)人感情，變得怒不可遏，然后合作關(guān)系就走向終點(diǎn)。這種情況并不是每次都會(huì)發(fā)生，也不是每個(gè)...
底特律的信任危機(jī)
汽車(chē)銷(xiāo)售不景氣正在破壞長(zhǎng)期關(guān)系。作者：Alex Taylor III到下周，底特律汽車(chē)制造商必須證明它們?cè)谪?cái)務(wù)上能活下來(lái)，但是它們還有一個(gè)將不會(huì)被提及的大問(wèn)題——它們同很多供應(yīng)商的關(guān)系被破壞。不可否認(rèn)，首要論題仍是通用汽車(chē)（GM）和克萊斯勒（Chrysler）必須在2月17日提交它們對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)健康的...
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